じぇんじぇん乗ってない
CBR900RR
巨神兵と呼ばれていた。
が、この３ヶ月の間に大いなる進化を遂げていたのだ。

• 日本に多分1台しかない怪しい4mmボアアップ(996ccへ)
  ピストン(ワイセコ)・スリーブ打ち替え(2回もやった)
  コンロッド軽量化
• 吸気ポート拡大
• バルブ軽量化
• チタンバルブリテーナ
• クランクバランス取り
• ウォータージャケット流量改善(ガスケット改造)

冷却系

• ウォーターポンプ強化
• Fラジエータ・RVF750用のに交換
• 追加Rラジエータ・RC30用

足回り

• Fバネ・ホワイトパワー/ショック・奥村インナーチタン加工
• Rバネ・ショック/オーリンズ
• FRホイール・サクソンカーボンリム

ブレーキ

• Fキャリパ・AP6ポッド/ローター・AP+インナーオリジナル
• Fマスター・AP/ホース・テフロン
• Rキャリパノーマル/ホース・テフロン